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空壓機(jī)運(yùn)行溫度高的故障因素， 提出如下處理對(duì)策。

降低空壓機(jī)房環(huán)境溫度

　　空壓機(jī)房的玻璃窗改為窗紗，增強(qiáng)透風(fēng)。增大掛壁抽風(fēng)機(jī)功率，增強(qiáng)空壓機(jī)房空氣流通，小型螺桿空壓機(jī)，防止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的熱量積聚在空壓機(jī)房，螺桿空壓機(jī)，從而降低空壓機(jī)房環(huán)境溫度。打開空壓機(jī)的隔聲罩，永磁變頻螺桿空壓機(jī)，加快運(yùn)行空壓機(jī)設(shè)備散熱，螺桿空壓機(jī)報(bào)價(jià)，降低壓縮機(jī)吸氣溫度。實(shí)施這兩種方法后，通過測算，壓縮機(jī)吸氣溫度降低3.5。

　螺桿空壓機(jī)維修內(nèi)容

檢查干燥器啟動(dòng)、是否正常。

檢查干燥器的表壓是否正常。 11：檢查干燥器的排水和冷卻效果。

檢查每個(gè)精密過濾器的自動(dòng)排放是否正常。

檢查精密過濾器差壓表是否報(bào)警。

油箱每天排水不少于三次。

水冷裝置檢查水塔工作狀態(tài)、水位、水溫、水壓。

檢查機(jī)房吸風(fēng)量、排氣通風(fēng)系統(tǒng)是否正常，盡量保持機(jī)房溫度在10-400。

溫升過高時(shí)，會(huì)發(fā)生高溫關(guān)停機(jī)故障。原因有：

溫控閥故障。溫控閥在壓縮機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，可使油繞過冷卻器直接噴入主機(jī)頭，加速油溫上升，防止壓縮機(jī)內(nèi)結(jié)露，在壓縮機(jī)正常運(yùn)行后，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和傍路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動(dòng)作不靈敏，會(huì)使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進(jìn)入主機(jī)頭，造成主機(jī)溫度高。

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